Le dernier FLASH (30 juin)
Le point avant les vacances
Nous sommes à mi-année, c’est le moment de faire le point sur un certain nombre de dossiers, de compléments d’information et d’avancées obtenues.
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COUP DE VOLANT,
COUP DE FOURCHETTE
La Rubrique
des Haltes Gourmandes
de Pierrot l’Escargot
▷
L'ECUSSON
▷
Le FOCH - Le bar de
l'écurie
▷
Le
Restaurant LA GARENNE
▷Les GRILLONS DU
MORVAN
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Le BON ACCUEIL
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La FERME DE LA BÂCHE
▷Le CAVEAU DES ARCHES
▷ Contrôle technique
▷ Aide technique Auto
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▷ Revente véhicule d'occasion
Prenez le propriétaire élégant d’un château bourguignon, non moins chic, et ses vins de haute venue, une bonne bande de copains.
Ajoutez un président de la FFVE, un grand garagiste dijonnais, de charmantes présences féminines, deux ou trois amis fidèles, influents et d’expérience, un grand chef beaunois, deux hôteliers de renommée mondiale, un majestueux gazon ovale, comme à Beaulieu.
Installez en arrière plan un immense vignoble tiré au cordeau qui n’attend que le sécateur des vendangeurs.
Tendez au dessus un azur profond, mettez à cuire doucement neuf heures sous le gentil soleil bourguignon de septembre avec une grosse louche de communication et une autre de bonne humeur et vous pouvez déguster sans modération le Troisième Festival VITIMOBILE du Grand Cru Classic.
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■ Le dossier du mois : A l'aube de la F3, les racers 500
■ Journées d'essais de la Série FFSA VdV à Dijon Prenois
■ (Encore) un nouveau magazine : " La Voiture Ancienne "
■ L'ETOILE FILANTE de Renault
■ Le restaurant L'ECUSSON à Beaune
■ Louis CHEVROLET : « Never give up ! »
■ La tonnellerie FRANÇOIS Fres à St-Romain
■ Le dossier du mois : BERKELEY une marque éphèmère mais innovante
■ Le salon EPOQU'AUTO à Lyon
■ Le DTM à Dijon Prenois
■ Jean SAGE repose en paix
■ Le mythe FACEL VEGA
■ Le 3ème Festival VITIMOBILE au Château de Meursault - 6 sep 2009
■ Le 5ème G. P. de L'AGE D'OR à Dijon Prenois - 20-21 juin 2009
■ L'inventeur Marcel LEYAT en honneur à Meursault
■ BAM - Le gène mécanique
■ La 1ère Balade des Bourgeons - 8 avril 2009
■ Rencontre avec le "Crazy French" Philippe de LESPINAY
Retrouvez nos autres articles dans la rubriques ARCHIVES.
Trophée Richard Boizot - Stand 21
Lors de la soirée de présentation de la saison 2010 du circuit de Dijon-Prenois, Louis Quiniou nous avait laissé entendre que, malgré l'ambiance dans le pays et contre toute attente, la sixième édition de l'Age d'Or rassemblerait un plateau hors normes, encore plus fourni que de coutume en participants britanniques de grand renom. Il n'avait pas menti, le bougre !
La richesse du plateau, en nombre et en qualité, nous a rendu la tâche ardue pour désigner la lauréate du Trophée Richard Boizot - Stand 21.
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Cette 56ème édition se déroulait en Franche-Comté, autour du village de Maubuisson (25). Nos amis du Vesontio Classic Cars de Besançon étaient bien entendu aux premières loges et nous ont rapporté de magnifiques photos, donnant une bonne idée des conditions climatiques vraiment hivernales qu'ont dû affronter les concurrents (dont le grand Henri Pescarolo). [ les photos ]
Sevrés depuis l’automne de notre cher circuit, groggys par un hiver interminable qui fit plus de bien aux vignes qu’à nous-mêmes, les passionnés vrais étaient sortis d’hibernation depuis que la nouvelle était connue. Depuis des lustres, l’Escargot avait été mis au parfum par un bon copain : Les Test Days auraient lieu sur le circuit de Dijon Prenois fin février. Chouette alors !
Pierrot, bien récompensé de cet hiver long mais studieux, avait vraiment les fourmis dans les jambes. Il n'aurait manqué pour rien au monde cette "rentrée des classes". [ lire ]
Une belle journée de printemps, le charme de la Nationale 6 et du Chablisien, de bien belles autos, des haltes sympathiques, tout était réuni pour assurer le succès de notre rallye touristique.
Persistant dans notre aimable dissidence, nous avions, à notre tour, souhaité célébrer notre voie impériale, qu’en bons patriotes nous nommons toujours la Route Nationale 6...
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Notre dossier
du mois
Les racers 500
(dessin de J.P.
Boivent)
Pierrot l'Escargot évoque pour nous l'aventure du mouvement "500" qui dès la fin de la guerre assura le renouveau du sport automobile britannique et aboutit à la création de la Formule 3 Internationale.
Le Tour Auto a fait une halte en Bourgogne, sur le circuit de Bresse, lors de l'étape Lyon-Megève. L'occasion pour nos amis du Vesontio Classic Cars de nous offrir de belles photos qui vous donneront une petite idée du plateau somptueux réuni cette année. [ les photos ]
« Et je suis fier d’être Bourguignon… » ressasse notre vieille antienne ; c’est vraiment ce que l’on pouvait se dire en participant au meeting des Chevronnés, devenu, pour sa neuvième édition, l’incontournable rendez-vous automobile du Duché. En vérité, il y longtemps que le succès a fait déborder la marmite de la marque aux Chevrons et ...
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Deux rallyes historiques distincts prenaient le départ au bastion de la résistance œnologique, Beaune, en ce deuxième week-end de juin.
Après la 2ème Ronde des Côtes d’Or organisée par le jeune club beaunois AOC qui entamait ses deux boucles depuis l'Avenue de la République, c'était au tour des cinquante équipages du 22ème Classic Marathon, organisé par nos amis de la Classic Rally Association, de s'élancer pour Biarritz depuis la Place de la Halle.
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Après son week-end en terre nivernaise, l'Escargot nous fait part de ses impressions (fortes) sur cet évènement et le bel hommage rendu à Guy LIGIER.
Pour lui, l'heure de l'union a sonné pour tous les autophiles. [ lire ]
Les succès des éditions précédentes du Festival Vitimobile et, en particulier, celui de 2009, nous ont confortés dans notre voie et notre idéal : rassembler et célébrer conjointement les valeurs véhiculées par les Grands Terroirs de Bourgogne et celles des Arts Automobiles.
Effectivement, il y avait là pour GRAND CRU CLASSIC une entreprise quelque peu osée que de faire se côtoyer, par les temps qui courent, deux arts de vivre mis au ban du monde par la pensée officielle.
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La participation aux différents concours, dotés de nombreuses coupes, reste gratuite. Téléchargez le bulletin d'inscription en cliquant ici et inscrivez-vous dès maintenant.
Record d'affluence (près de 100.000 spectateurs) et record de... chaleur pour cette 5ème édition du Mans Classic. L'Escargot nous raconte son long week-end au Mans et nous livre ses impressions.
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Un accent particulier est mis cette année sur la 203 Peugeot, avec un concours spécifique et une distinction dite "Grand Lion Peugeot".
Il a lieu en matinée. Si vous souhaitez y inscrire votre auto, prévoyez de vous présenter à l'Entrée d'Honneur du Château de préférence avant 9 heures 30, au plus tard pour 10 heures.
En plus des nombreuses coupes récompensant les lauréats des différents concours, Monsieur le Maire de Meursault et Monsieur Jacques BOISSEAUX, propriétaire du domaine du Château de Meursault, remettront conjointement le trophée du Grand Prix Spécial "L'Or de Meursault" à l'automobile la plus remarquable du meeting ("Best of Show").
Lors d'une entrevue récente à l'Oppidum de Besançon, les Eduens du GRAND CRU CLASSIC et les Séquanes du VESONTIO CLASSIC CARS, tels "Morteau et Comté se mariant au Meursault", ont décidé d'unir leurs forces et leurs efforts dans le combat sans relâche pour la sauvegarde des automobiles classiques et de sport.
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